SPECIALIST RESEARCH / SAF & AVIATION FUELS

SAF・次世代航空燃料のNo.1・日本初・世界初調査

原料と製造経路、環境評価と供給段階。SAFの違いを、表示を支える根拠へ。

SAF(持続可能な航空燃料)をめぐる表示では、何から製造した燃料か、どの工程を採用したか、どの条件で供給したかを切り分ける必要があります。当組合は、技術資料・規格に関する公表情報・供給実績の記録を読み合わせ、No.1・日本初・世界初を検討するための比較範囲と先行事例を整理します。本ページは広告表示の根拠を検討する調査のご案内です。燃料の試験、ASTMへの適合判定、CORSIAの認証審査を行うサービスではありません。

SAF・次世代航空燃料の調査分野を表すアイソメイラスト
専門分野のイメージ

技術の内容・一次資料・担当体制を確認したうえで、調査範囲と対応可否をご案内します。

SCOPE

SAF・次世代航空燃料でご相談いただける調査

  • 原料・製造経路
  • 燃料規格・環境評価
  • 実証・商用供給
No.1調査

比較する対象と指標を定める

生産量、供給量、設備能力、特定用途での導入実績など、比較する指標を最初に定義します。計画上の年産能力と実際の製造量、SAF原液と従来燃料との混合後の数量、国内生産と国内供給を混ぜずに集計条件をそろえます。排出削減率を比較する場合も、同じ算定範囲・基準値・対象期間かを確認します。公開値が不足する範囲では、順位を裏付けられない場合があります。

No.1調査の方法と納品物
日本初・世界初調査

技術・用途・時点の先行例を探す

『特定原料からの製造』『特定工程による実証』『空港への商用供給』など、何をもって初とするのかを具体化します。特許・論文・実証報告・企業の供給開始資料を調べ、研究成果の公表、試験製造、認証取得、引渡しを別の出来事として整理。日本初は国内、世界初は海外も含めた比較範囲を設定し、同じ条件を満たす先行事例の有無を確認します。

世界初調査の進め方日本初調査の進め方

RESEARCH DESIGN

この分野で確認する3つのポイント

01

原料と製造経路をセットで定義

油脂等を用いるHEFA、アルコールから航空燃料へ転換するATJ、ガス化とFT合成を組み合わせる経路などでは、原料も工程も異なります。廃食油、動植物由来油脂、バイオマスなどの呼称だけでまとめず、由来・前処理・転換技術・最終製品まで確認します。同じ原料でも、回収しただけの段階と燃料として製造した段階は区別します。

02

品質規格と持続可能性を分けて確認

ASTM D7566等の燃料規格に関する情報と、CORSIAで利用するための持続可能性の要件は別の確認項目です。EASAは、製造経路ごとに原料・転換技術・燃料性状・混合条件が定められると説明しています。『規格適合』『認証取得』と書く場合は、対象の燃料・工程・事業者、証明書の範囲と有効性を資料に即して明確にします。

03

排出削減率は算定範囲まで照合

ICAOのライフサイクル評価では、原料の生産・回収、輸送、燃料製造、配送、燃焼等に関連する排出を扱います。『CO₂を削減』という数字だけを比較せず、LCAの対象範囲、既定値か実際のデータに基づく値か、比較基準と計算方法を確認。燃料単体の評価を、そのまま航空便全体や企業活動全体の削減率として示さないよう、表示対象を整理します。

表示と根拠を対応させるチェック

研究・試験製造

論文、特許、実験条件、得られた燃料の性状などを確認。要素技術の成果と、一連の製造工程の成立を区別します。

研究発表や特許の存在だけで、商用供給を立証することはできません。

パイロット・実証

設備規模、運転期間、原料条件、実証で確認した項目を整理。NEDOの公開事業でも、要素技術、パイロットプラント、実用化が段階を分けて扱われています。

計画段階の能力、試験運転の処理量、継続的な生産実績を別々に記録します。

商用生産・供給

公表された生産開始、燃料の引渡し、数量・対象期間、供給先などの記録を照合。実績の主張に対応する資料がそろうかを確認します。

設備竣工や供給契約の締結を、実際の商用供給開始と同一視しません。

BEFORE CONSULTATION

ご相談時にあると進めやすい資料

  1. 検討中の表示文、掲載媒体、表示開始予定日、国内・海外の対象範囲
  2. 原料の由来・前処理・製造工程の説明資料、製品仕様、比較候補の情報
  3. 燃料品質や認証の資料、適用規格・証明対象・発行主体・有効期間が分かる記録
  4. LCAの前提と計算資料、生産・供給数量、試験や引渡しの実施日を確認できる記録

すべてそろっていなくても、公開可能な概要と使いたい表示からご相談ください。担当可能な分野かを確認し、追加資料や調査範囲をご案内します。秘密情報や個人情報は、取扱いの確認前にお送りいただく必要はありません。

PROCESS & DELIVERABLES

ご相談から、表示根拠の整理まで

  1. ご相談・見積もり表示案と資料から、対象分野・調査範囲・費用・納期を確認します。
  2. ご発注・キックオフ比較条件、基準日、対象地域、確認する資料をすり合わせます。
  3. 調査・照合一次資料と公開情報を読み合わせ、先行例や比較結果を整理します。
  4. レポート・結果説明調査範囲、参照資料、確認できた事実、留意点をご報告します。

納品内容はご契約範囲に応じて確定します。調査結果が表示案を支えられない場合は、その理由をお伝えします。費用は対象地域・調査対象・必要な資料で変わるため、料金・納期の目安とあわせてご確認ください。

調査で確認した範囲と時点に基づく整理です。将来を含めた優位性や、あらゆる先行例の不存在を保証するものではありません。広告に使用する範囲は調査結果に合わせて検討します。

FAQ

SAF・次世代航空燃料の調査でよくある質問

ASTMへの適合が確認できれば、CORSIAでも使えると表示できますか?

同じ確認ではありません。燃料規格への適合と、CORSIAの持続可能性要件・認証は別々に確認します。ICAOはCORSIA適格燃料について、承認された持続可能性認証制度による生産者の認証を求めています。手元の証明書が、どの燃料・事業者・期間を対象にしているかを確かめ、確認できる範囲で表示を検討します。

排出削減率が他社より高ければ、環境性能No.1にできますか?

数字だけでは判断できません。比較する燃料、製造条件、対象地域、LCAの範囲、比較基準、値の算出方法が一致しているかの確認が必要です。特定の排出指標で優れている結果から、資源利用や社会面まで含めた環境性能全体の優位性を導くこともできません。裏付けのある指標に限定して調査範囲を組み立てます。

実証段階でも日本初・世界初の調査を相談できますか?

ご相談いただけます。研究開発や実証で達成した事実を対象に、原料・方式・条件・時点を明確にします。商用化が済んでいるかのような表現とは分けて、同じ段階の先行事例を確認します。予定や目標しか示されていない事項は、達成済みの実績として扱いません。

燃料試験やSAFの認証取得も依頼できますか?

このページでご案内しているのは、既存資料の照合、比較条件の設計、先行事例の確認など、広告表示の根拠を検討するための調査です。化学分析・燃料試験や認証の発行は含みません。必要な試験成績書や認証資料が不足している場合は、その不足を整理し、表示の検討に必要な情報をお伝えします。

調査に用いる公開資料の入口

対象や目的に応じて、以下のデータベース・公表資料と、企業の仕様書・製品情報などを照合します。掲載機関との提携・認定を意味するものではありません。

上記資料は2026年11月8日に確認。制度・技術の改訂状況は、個別の調査時点で改めて確認します。

広告表示の確認事項は、消費者庁の公表資料と表示基準の解説もご覧ください。

CONTACT

その技術の強みを、
説明できる根拠へ。

SAF・次世代航空燃料の表示案、比較したい内容、ご希望の納期をお知らせください。

編集・発行:帝国ナンバーワンリサーチ組合 | 更新日:2026年11月8日

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